Zum 1. April 2021 startete das städtische Förderprogramm „Projekt Zukunftstaxi“, das aus den Mitteln des Hamburger Klimaplans gefördert wird und dabei hilft, die Taxiflotten in Hamburg zu elektrifizieren
Bisher gab es zwei Förderstufen, in denen Taxiunternehmen 10.000 Euro beziehungsweise 5.000 Euro Unterstützung zum Ausgleich des noch bestehenden betrieblichen Mehraufwands beim Einsatz eines E-Taxis beantragen konnten. Aufgrund der außerordentlich großen Nachfrage setzen sich die Regierungsfraktionen mit einem gemeinsamen Antrag für eine Erweiterung der noch laufenden zweiten Förderstufe sowie die Einrichtung einer dritte Förderstufe ein (siehe Anlage). Dabei ist auch ein Ausbau der Ladeinfrastruktur vorgesehen. Über den Antrag wird die Bürgerschaft am 27. April abstimmen.
Dazu Ali Simsek, Experte der SPD-Fraktion Hamburg für das Taxigewerbe: „Das Taxigewerbe ist ein unverzichtbarer Teil des öffentlichen Verkehrs in Hamburg. 2.700 Fahrzeuge sind für Hamburgerinnen und Hamburger sowie Reisende auf Hamburgs Straßen unterwegs. Damit das – auch nach zwei schweren Jahren unter Pandemie-Bedingungen – so bleibt, wollen wir die Taxiflotte zukunftsfähig machen. Elektrische Antriebe sind dabei, auch unter dem Aspekt der Klimafreundlichkeit, ein wesentlicher Bestandteil. Es zeigt sich, dass die Taxiunternehmen sehr offen für diese Entwicklung sind und sich intensiv engagieren. Es verwundert also nicht, dass das ‚Projekt Zukunftstaxi‘ bisher ein riesiger Erfolg ist: alle Förderungen waren in Handumdrehen vergeben. Wir wollen, dass alle, die auf elektrisch betriebene Taxen umrüsten wollen, auch die Chance auf eine finanzielle Unterstützung erhalten. Daher ist es uns wichtig, dass die inzwischen laufende zweite Förderstufe erweitert und sogar eine dritte Förderstufe aufgelegt wird. Dafür stellen wir nochmal eine Million Euro zur Verfügung, die zum Teil auch in den Ausbau der Infrastruktur gehen wird.“
Dazu Gerrit Fuß, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen Bürgerschaftsfraktion: „Taxen ergänzen als Teil des Umweltverbunds Busse und Bahnen und ermöglichen es den Menschen in Hamburg, flexibel mobil zu sein. Mit unserem ‚Projekt Zukunftstaxi‘ haben wir bereits über 300 elektrische Taxen fördern können, darunter auch rollstuhlgerechte Inklusionstaxen. Hamburg ist im E-Taxi-Bereich in Deutschland damit absoluter Vorreiter. Aufgrund der hohen Nachfrage kamen einige Taxibetreiber jedoch bislang nicht zum Zuge. Wir stocken daher die Förderung mit einer dritten Förderstufe noch einmal auf und bauen gleichzeitig weiter die Ladeinfrastruktur für das Taxigewerbe aus. So machen wir die Flotte klimagerecht und inklusiv und schaffen eine echte Mobilitätswende, die alle mitnimmt.”
Ali Simsek
Başarılı finansman programı için uzatma
İki yıllık korona önlemlerinden en çok etkilenen branşlar arasında kuşkusuz Hamburglu taksici vatandaşlarımız geliyor.Üyesi olduğum ulaşım komisyonundaki görevlerimde biride Taxi işletmelerinden sorumlu olmam.
Daha önce Corona yardımlarından yararlanmaları için Hamburg Maliye bankanı ile Berlin i bilgilendirerek, taksici vatandaşlarında yardımlardan yararlanmalarını sağlamıştık.
Bir çoğu göçmen kökenli olan taksicilere, mobilite dönüşüm için elektrikli taksilere verdiğimiz ek yardımlar aşırı ilgi gördü. Berlin’den verilen yardımlara ek olarak verilmektedir bu yardımlar. En son taksici vatandaşlarla yaptığım görüşmelerde, başvurularının kabul edilmediği, kontenjanın dolmuş olduğu haberini almıştım. Bir çok Hamburglu taksici vatandaşımız bu teşvik -yardimlarından yararlanarak e- taksilerini sipariş verdiler. Bu çok ilgi ve son yıllarda yaşanan iş krizinden taksici vatandaşlarımızı bir an önce kurtarmak için verilen yardımlara bugünkü önerge ile bir milyon avroluk bir ilave yardım vereceğiz. Ayrıca 2023 yılında da gene bir milyon avroluk teşvik yardımları ile elektrikli mobiliteyi destekleyeceğiz ve e taksilerin alt yapısını genişlemeye devam edeceğiz.
